Lotus Cleaning aktív hab és sampon fehér, 5L

Kiszerelés: 5 L
Származási hely: EU
Illat: Cseresznye
Szín: Fehér színű
Ph: 13 ± 1

FIGYELEM: Soha ne használd tűző napon, vagy felhevült felületen!
Keverési arány: Előmosó hab esetén a keverési arány: 200 ml termék/a 2 literes habosítóba (1:10)
Samponként használva a keverési arány: 100 ml termék egy 10 literes vödörbe (1:100)
Nem kell hígítani az aktív habot a magasnyomású mosó berendezés használatakor, mivel a keverést a gép automatikusan elvégzi helyetted. Amennyiben hígítod, akkor veszíthet az intenzitásából, hatékonyságából. Az Eco Active Foam-al, ha teheted széltől és tűző naptól védett helyen moss autót. Ilyenkor várhatsz 1-2 percet amíg a szer kifejti a hatását, majd öblítsd le. Amennyiben nem tudsz árnyékos és szélvédett helyen autót mosni, akkor rögtön mosd le az aktívhabot. Soha ne hagyd rászáradni.
A szennyeződés mértékétől függően a terméket permetező vagy habosító segítségével alkalmazd. Kézi mosás esetén szivacs vagy mosókesztyű segítségével mosd át a járművet. Kézi mosás esetén, használat előtt nagynyomású vízsugár segítségével mosd le az autót, hogy eltávolítsd róla a homok- és porszemcséket, amelyek megkarcolhatják járművet. Tisztítás után mosd le az autót magasnyomású vízsugárral.

Aktív (előmosó) habként használva
Az autómosás első lépése az előmosás. Ennek egyetlen célja van, hogy a felülethez tapadt szennyeződést a lehető legnagyobb mértékben fellazítsa ezzel elkerülve az erőteljes mechanikus beavatkozást (dörzsölés-súrolás mosáskor). Különösen a nyári időben egy sötét színű jármű külső felülete akár 70-80 fokosra is felmelegszik, majd az éjszaka során lehűl. A környezetünkben lévő por-homok, amely a forró felületre kerül szinte ";beletapad"; a lakkrétegbe és nagyon nehéz teljes mértékben ezt eltávolítani róla. Ezért van, hogy egy kevésbé gondozott jármű lakkrétegén, ha finoman végighúzzuk a kezünket érezni fogjuk, hogy a felület szinte ";rücskös"; a különböző betapadt szennyeződésektől. Itt jön az előmosó hab szerepe. Amennyiben betartjuk a megfelelő sorrendet, első lépésként vigyük fel a piszkos, száraz (de nem forró) jármű felületére az előmosó habot. Egyenletesen, minden külső felületre. Várjunk 1-2 percet, hogy az anyag elkezdje kioldani a megtapadt szennyeződést és a gravitációnál fogva az lecsússzon a földre. Amikor szemmel láthatóan ez megtörtént, akkor magasnyomással közelről (20cm) veressük le a felületről a feloldott szennyeződést. Ha ezt jól csináljuk, akkor 60-70%-a leoldódik a járművön lévő kosznak. Ezután kezdődhet el a samponos mosás, de ennek a lépésnek a betartásával már sokkal kevesebb koszt kell eltávolítanunk a samponos-szivacsos mosással, így sokkal kevesebb mosási karcot hagyunk a felületen.

Samponként használva
Az előmosás után egy vödörbe tegyünk 100 ml terméket és ezt hígítsuk fel 10 liter langyos vagy meleg vízzel. Tehát samponként a hígítás : 1.100. Lehetőség szerint autómosó vödröt alkalmazzunk, amelyben van Grit guard, azaz ülepítő szűrő. Ez azért fontos kellék, mert minden alkalommal, amikor a mikroszálas mosókesztyűt vagy mosószivacsot belemártjuk a vízbe és kimossuk, akkor a benne lévő porszemcse bekerül a mosóvízbe és enélkül azt vissza vihetjük a felületre és mosási karcokat okozhatunk.